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 Introduction du 22 mars 2006

Introduction d'Hugues RIBAULT, Maire d'ANDRESY, Conseiller G?n?ral des Yvelines, Vice-Pr?sident de la Communaut? de Communes des deux rives de la Seine en charge des transports ? la premi?re r?union de proximit? du d?bat public Francilienne ? Andr?sy le 22 mars 2006.

Bonsoir ? toutes et ? tous,

Monsieur le Pr?sident, merci de me permettre d?accueillir cette 1?re r?union de proximit? organis?e par la Commission Particuli?re du D?bat Public ? Francilienne ?

Je suis honor? qu?Andr?sy ait ?t? choisie pour inaugurer cette longue liste de r?unions, mais c?est peut-?tre parce qu?Andr?sy est une des villes les plus impact?es par un des trac?s. Le but de cette r?union est de d?battre autour des ?tudes et des propositions du Ma?tre d?Ouvrage, la Direction R?gionale de l?Equipement.

En introduction de cette r?union ce soir ? Andr?sy, je tiens ? pr?ciser plusieurs points :

1er point :

Apr?s avoir ? v?cu de pr?s ?, comme beaucoup d?entre vous, la r?union d?ouverture du D?bat le 8 mars dernier ? Pontoise, apr?s avoir pr?par? cette r?union avec le Pr?sident BERGOUGNOUX et les membres de la Commission, je veux, ce soir ici ? Andr?sy, affirmer ma confiance dans l?objectivit? de la CPDP.

Je suis effectivement convaincu que son Pr?sident et les Membres qui la composent sont dans l?attente d?un d?bat clair, d?un d?bat tr?s argument? qui leur permettra de se faire une r?elle opinion des enjeux, de l?int?r?t ou non de ce tron?on de l?A104 et des impacts sur les populations et sur l?environnement de chacun des trac?s.

Je pense qu?il est aussi important que la CPDP sache et comprenne bien ce qui s?est pass? depuis une vingtaine d?ann?es et donc pourquoi les populations  sont aujourd?hui tr?s remont?es.

Nous sommes l? ce soir pour nous exprimer les uns et les autres une nouvelle fois, pour donner notre opinion et pour en d?battre.

Je dois toutefois faire un reproche ? la Commission : c?est la distribution partielle de la documentation d?information de la CNDP et du Ma?tre d?Ouvrage. J?ai vu que vous en mettez ? disposition ? l?entr?e et il est vrai qu?on peut en disposer sur le site de la CPDP.

 

 2?me point :

Le d?bat ne se limite pas au seul impact du fameux trac? rouge sur la ville d?Andr?sy. Certes je suis, comme la tr?s grande majorit? d?entre vous, d?termin? ? montrer, ? d?montrer devrais-je dire, ? la CPDP, combien cet impact est catastrophique. C?est pourquoi je pense que nous devons beaucoup en parler ce soir, en parler en d?tail pour bien faire comprendre qu?e ce trac? rouge dit ?initial? ne peut, qu?il ne doit plus ?tre envisag? et qu?il ne doit jamais plus voir le jour.

Nous devons parler d?Andr?sy mais nous devons parler du territoire qu?il traverse, en amont et en aval car le r?sultat, d?j? ?videmment catastrophique sur notre ville, l?est tout autant sur le Val d?Oise notamment ? Herblay, Conflans, Eragny-Neuville, que dans les Yvelines ? Maurecourt, Chanteloup, Carri?res-sous-Poissy, Poissy et Orgeval.

Plusieurs orateurs s?exprimeront ? ce sujet ce soir. Je souhaite que les d?monstrations soient claires pour que la CPDP ne puisse plus penser un instant que ce trac? rouge est encore envisageable.

 

3?me point :

Je souhaite que le d?bat de ce soir permette de d?gager, si ce n?est une solution (je ne r?ve pas), permette au moins ? la CPDP de d?gager des pistes ou des tendances argument?es.

Le d?bat permettra de s?exprimer et de donner son opinion.

 

4?me et dernier point :

Je veux surtout bien dire qu?il n?y a aucune confusion entre le ? Comit? des Communes  pour la d?fense et la protection des villes menac?es par le trac? A 104 ? et la ? Communaut? de Communes des 2 Rives de la Seine ?.

Ce soir, autant qu?? Pontoise le 8 mars, je veux ?tre clair sur la position d?Andr?sy.

Je rappelle que le ? Comit? des Communes ? regroupe les Elus de 10 villes, directement concern?es par le trac? dont Andr?sy, c?est-?-dire environ 150.000 habitants.

Je rappelle que ce Comit? des Communes a r?affirm? le 21 f?vrier 2006 les 3 objectifs suivants :

  • ?Il r?affirme son refus cat?gorique du tron?on initial propos? pour la r?alisation de la A104 entre M?ry-sur-oise et Orgeval,
  • il demande qu?une proposition alternative soit faite en zone non urbanis?e,
  • il dit que le d?lestage de la RN184 doit demeurer un objectif prioritaire de l?am?nagement local ?.

Je rappelle qu?Andr?sy s?inscrit parfaitement dans ces 3 objectifs fondamentaux, en insistant tout particuli?rement ce soir sur le premier qui s?oppose cat?goriquement au tron?on initial ou tron?on rouge.

Ce refus est celui de 150.000 habitants.

Je rappelle que la Communaut? des Communes des 2 Rives de la Seine est l?Etablissement Public de coop?ration Intercommunale ou Intercommunalit? tout court, ? laquelle appartient d?sormais Andr?sy.

Je rappelle que les 6 villes de la Communaut? de Communes ont unanimement pris position notamment, comme vous le savez, pour s?opposer totalement au tron?on initial ou tron?on rouge.

Ce refus, c?est celui de 63.000 habitants.

Alors ?videmment, dans le cadre de ces d?cisions, Andr?sy et la Communaut? de Communes ont choisi, parce que le temps est compt?, de prendre position pour un choix de trac? alternatif. Comme d?autres choix, celui-ci sera d?fendu dans le d?bat de ce soir et dans ceux des semaines ? venir.

L?objectif prioritaire est que le tron?on de Francilienne qui nous r?unit ce soir, se r?alise rapidement, dans le plus grand respect des populations, qu?il soulage les dessertes locales notamment la RN 184 et qu?il desserve au mieux les zones ?conomiques pr?sentes et ? venir.




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